Лента→

...Вместо предисловия
Ну вот... По прошествии почти двух лет наконец-то собрался духом, отодвинул в сторону дела (или отговорки), которые мешали закончить повествование об утоплении Ратрака и продолжить Хроники (будни) нашей Boni.

Дабы не углубляться в предыдущие части...

Знаю, что многие задаются вопросом: стоит ли потратить денег на кэтскиинг фрирайд? Постарался показать в видео все спуски за один день катания. Не рекламную подборку лучших кадров за сезон, а именно бодрый и красивый влог, посмотрев который, каждый сможет ответить на вопрос.

Очень многие лыжники и бордеры любят прыгать. Однако далеко не все прыгают на качественных трамплинах. В этой статье мы попытаемся ответить на животрепещущий вопрос начинающих российских фристайлеров-любителей: «как правильно построить трамплин?»

Обменяемся эмоциями? Что лучше - русский ратрак или заграничный?

Нетронутый паудер – мечта некоторых лыжников и сноубордистов. Но катание первым по идеальному вельвету приносит не меньшее удовольствие другим райдерам.

Год назад ездили катать фрирайд на сноукетах в Приисковое. Некогда шахтерский поселок, стал местом для фрирайда. За 10 лет, что я когда-то тут был. Тут много чего поменялось. И в лучшую сторону. Во время нашей поездки произошло небольшое ЧП и мы даже поучаствовали в спасательной операции. В целом Приисковое...

Южношотландский курорт Lowther Hills запустил краудфандинговую кампанию, чтобы собрать средства на покупку ратрака.

Часть III. А я его за что тянул?!...

Мы с Костей пошли вперед, а Александр и 

Что такое ратрак? Смешной вопрос! - скажете вы. - Это прикольный трактор, которым укатывают трассы для катания! И будете не правы, потому что основное назначение чудо-машины - это перевозка людей и грузов по крутым склонам, покрытым многометровым слоем снега, спасательные работы, расчистка дорог и многое другое. А подготовка трасс – это так, побочное занятие, которое, как часто бывает, стало основным (и лучше всего оплачиваемым).

Прошлой зимой в Австрии три человека погибли и двое были тяжело ранены в результате столкновения с ратраками и прочей техникой, обслуживающей горнолыжные курорты. Теперь правила будут ужесточены — спецтехнике будет запрещено находиться на склоне, если трассы открыты для лыжников и сноубордистов.

Инцидент произошел в начале этой недели между 17 и 21 часом на одной из трасс горнолыжного центра Вильдшёнау (Австрия), которую обрабатывали с помощью ратрака. Туристы проигнорировали выставленные предупреждающие знаки и световые сигналы и сходу наткнулись на стальной трос.