Лента→
Учиться новому можно по-разному. Можно проходить весь путь самостоятельно, набивая на каждом повороте новые шишки и наступая на старые грабли. В принципе это нормально и даже очень правильно, когда человек пробует что-то, ошибается, исправляет ошибки и накапливает собственный опыт. Я таким способом учился и продолжаю учиться достаточно многому, в том числе и кататься на сноуборде, например.
Дело было весной, в марте, правда, для заполярного Таймыра это ещё зима. Побывал в Норильске в командировке и имел в запасе несколько дней свободных, поэтому нельзя было не воспользоваться уникальной возможностью сгонять на плато Путорана. Хотя бы на его ближнюю часть к Норильску. Так и поступили. Наши друзья из туристического клуба "Таймыр" помогли нам осуществить эту дерзкую затею!
Сначала издалека раздается крик муэдзина, зовущего правоверных киргизов на молитву… Ему вторит собачий лай… Просыпаются петухи и пытаются вызвать восход солнца… Это я слышу сквозь сладкую утреннюю дрему.
Заворковали голуби. Я уже проснулся, но не открываю глаз – пытаюсь уловить запах свежего снега в струе сквознячка из приоткрытого окна. Я могу его учуять даже сквозь закрытые окна. Увы, сегодня пахнет пылью и мерзлой травой…
Добрался до "кузницы" хибинских фрирайдеров!)) Итак 25-й.
И вот, мы сделали его, фильм! Большой труд, длинною в годы тренировок, месяцы подготовки, недели работы и на горе, и с видео после экспедиции, дни ожиданий, тревоги и радости, часы, минуты, мгновения осознания ... близости конца... Но, мы живы! Живы... С большой благодарностью к тебе, АННАПУРНА, к друзьям, близким, компаниям-партнерам за помощь, за веру в нас.
Смотрите, как проходила экспедиция, с чем пришлось столкнуться и какого было ее окончание.
Апрель 2023 - Перевал Северный Рисчорр (Хибины)
Четвертый эпизод проекта о фрирайде "НТВ-ПЛЮС RideThePlanet" снимался в горах Норвегии во второй половине марта.
"Путешествие по Норвегии мы запланировали в динамичном ритме. И за полторы недели побывали в разных интересных для катания местах в регионе фьордов, Fjord Norge, а точнее - в двух округах из четырех, Mre og Romsdal и Sogn og Fjordane. Планируя поездку, мы столкнулись с тем, что информацию о горах Норвегии и возможностях для фрирайда практически невозможно найти в сети. И в итоге, чтобы спланировать маршрут, мы воспользовались помощью местных представителей Норвежского совета по туризму, - чтобы перемещаться на машине и увидеть как можно больше за запланированный на этот эпизод проекта срок.
Мы все немножко храним в себе инстинкты, доставшиеся нам от предков. Опыт который связывает нас и все что нас окружает. Иногда стоит лишь немного прислушаться к внутреннему голосу и ты оказывашься в нужном месте в нужное время и лишь только потом осознаешь насколько невероятно случившееся и на сколько все взаимосвязано…
Представьте горнолыжную зону с разнообразным рельефом, в которой есть пункты проката снаряжения, горнолыжные школы и противолавинная служба, но… нет подъемников.
I этап кубка России по альпинизму (ски-альпинизм – вертикальная гонка, ски-альпинизм – спринт, ски-альпинизм – гонка) впервые в истории проводится в Шерегеше (сектор "Е", склоны горы Утуя).
Скажите, ну сколько можно кататься вверх-вниз по одним и тем же до боли уже знакомым склонам. И вот задумано было у меня отправиться в скитур поход. Все же что-то новенькое и это уже отлично! На начало декабря со снегом можно пролететь много где. По этому решил снизить риски и отправиться в Кемеровскую...
Это была уже не первая поездка в Грузию в этом сезоне, но, между тем, с каждым разом для меня открывалось все больше интересных вариантов красивых линий и интересных спусков. Помахав розовым закатом из самолета, Казбек стал не просто идеей, но и настоящим планом приехать сюда, а с хорошими идеями, как известно, лучше не затягивать!
Заключительная часть повествования будет о самой важной составляющей нашего путешествия. О снеге. Он был главной целью нашего путешествия...
А вдруг кроме нас найдутся придурки и поедут на Остров, чтобы получить свою порцию снегонаркотиков. Тогда, надеюсь, эти записки помогут им в путешествии.
Рано или поздно мы все, что то забываем с собой взять.
В этом году сложилось так, что я работал не в основной «школе фрирайда» Snow Sense, а провёл свои пилотные программы по скитуру в Хибинах. О том, что из этого получилось, я и расскажу.
которого превышает 32 кг, но не более 50 кг, и/или размер одного места по сумме трех измерений превышает 203 см, Вам необходимо предварительно согласовать с авиакомпанией его перевозку не позднее, чем за 36 часов до вылета рейса...
