Части 1-3. Красивая была поездка. Маршрут: Москва - Сингапур - Окленд - Роторуа - Факапапа - Палмерстон Норф - Крайсчерч - Ванака - Требле Кон - Милфорд Саунд - Ледника Франца Иосифа - Нельсон - Пупонга - Мыс farewell - Каикора - Мефвен - Хели-парк - Крайсчереч - Окленд - Сингапур - Москва.
Пожалуй, единственное, что объединяет все модели, представленные в этой целевой группе – это скорость и надежность на любом снегу. Талия в 90 мм уже обеспечивает надежную опору в глубоком снегу, но если взять лыжи еще сантиметра на три шире, будет еще комфортнее, даже если не слишком разгоняться. Хотя если как следует разогнаться, то и лыжи с талией в 70 мм будут идти очень надежно, особенно в умелых ногах. Большая длина придает лыжам стабильность на скорости, но есть и такие модели, на которых будет весьма комфортно, даже если взять ростовку 167 см – правильно рассчитанное распределение жесткости и современные материалы делают свое дело.
На ледниках выпал снег - звучит обычно. Однако, кто катался по чистому льду в сентябре, обрадуется. 30 см пухляка вполне достаточно, чтобы забыть про работу и пробки в России.
Часть 4. Начали мы «обкатку» с самого, пожалуй, культового курорта Портильо. Сердце начинает биться сильнее после первого же снежного «языка», который пересекает дорога. А вот и противолавинные галереи… Долина, по которой мы ехали, заканчивается, и мы упираемся прямо в гору.
Часть 1. Хочу рассказать о том, как провел не самый удачный отпуск на склонах германских Альп в Гармише–Партенкирхене. Сразу хочу отметить, что неудачным он был только в плане катания, хотя собственно за этим я туда и ехал.
Во время краткого перерыва между сборами четырехкратный чемпион мира Николай Круглов был нарасхват - внимания требовала пресса, болельщики ждали встречи на выставке "Лыжный Cалон". К тому же до последнего момента были опасения, что погода может помешать полноценной предсезонной подготовке в Ханты-Мансийске - снега не было. Поэтому интервью началось с вопроса о сохранении биатлона как зимнего вида спорта.
Часть 2. Памятуя об опыте организации поездки в Словакию в предыдущем сезоне, подготовку к Австрии Рулли решил начать уже в августе. Свою роль сыграли рассказы о европейцах, которые планируют свои отпуска за полгода. В связи со всем перечисленным, поиски отеля для проживания начались заранее.
Часть 1. В целом – все очень понравилось, отдохнули шикарно, так как ведь главное - это погода и настроение. Из 13 дней порядка восьми были просто мартовские: тепло и солнышко (это в январе-то!), снега достаточно, ну а настроение – оно всегда с нами!
Острое ощущение от карвинга и буйство идеальных дуг, стабильность кантов и захватывающее ускорение – такое впечатление, что среди карверов, участников этого жесткого теста, была пара-тройка болидов «Формулы 1». Казалось, что эта дьявольская гонка, продемонстрированная элитой слалома со всего мира, совсем не требует усилий. Сей факт породил нескромную мечту Джо Паблика (Joe Public): "Кататься как чемпион мира, просто надев правильную экипировку - нет проблем!"
Восторг наших тестеров не стал неожиданностью. Высшие оценки были выставлены в этой категории, потому что техническая изобретательность объединилась с высококачественными материалами в комбинации с последними технологиями, что вкупе привело к появлению лыж с совершенно фантастическими универсальными качествами. Они подходят для любых склонов. Безупречный помощник, если вы захотите призвать друзей к гонке и оторваться от лыжни, взлетев надо всеми!
Часть 2. Очень интересное место Villaroger. Мы даже и не собирались туда ехать – очень старая и медленная креселка туда идет от Арк 2000 - Lanchette 45. А поехали – не пожалели. Чудесная длиннющая красная трасса вниз под названием Аiguille rouge, а на середине мы с Ленкой хором сказали: Чегет! Красота, тишина, речка шумит и ни-ко-го! Посидели в ресторане на солнышке – конец марта да и только! Если будете кататься в Лез Арке: не поленитесь, съездите в эту часть.
Сверху видны большие Гималаи, пара восьмитысячников – очень красиво. Можно спускаться вниз по основному кулуару (его проверяют на лавиноопасность, работают спасатели), можно уйти-проехать влево-вправо (там, говорят, интереснее; ехать лучше с местным гидом). Есть одна трасса – с нижней очереди, судя по всему, голубая (прямо скажем, некое подобие трассы). А так Гульмарг - это фрирайд.
Резаные дуги и сила, элегантность и красота объединяются в королевстве высококачественных и обжигающе быстрых женских моделей лыж. Перейдем сразу к сути дела: контроль канта, сцепление со льдом, ускорение и стабильность. Лишают недостаточно тренированных лыжниц дыхания и сил, но совершенно умопомрачительны, когда наши первоклассные тестеры прекрасного пола, королевы лыжного мира, работали на этих слаломках. Кроме того, сами лыжи могут легко потягаться с мужскими моделями в плане чистой энергии и агрессии.
О результатах своего выступления на предолимпийской неделе в канадском Вистлере - 14-м месте в индивидуальном спринте и 24-м месте в дуатлоне, а также о дальнейших планах на этот сезон рассказал бронзовый призер Олимпиады в Турине Иван Алыпов.
Ишгль порадовал обширной зоной катания. О чем могли мечтать люди, вырвавшиеся из кошмаров и беспредела Приэльбрусья? :) Конечно же, о широте подготовленных трасс, полях для "коровинга" и прочих радостях жизни. Но мечтали эти люди, как ни странно, немного о другом, а потому искали – и, что немаловажно, находили, участки вне трассы, не раскатанные другими, алчущими целины райдерами. Конечно, до них в основном приходилось идти пешком, - чтобы это оказался действительно интересный спуск. Увы, снега не было уже две недели, - и легкодоступными местами для целинного катания курорт уже похвастаться не мог, - а потому лыжи в руки и вперед, и вверх!
Сравнительный сноуборд-анализ посещенных за неделю четырех курортов (Зёльден, Обергугль, Серфаус, Ишгль).
В чилийском Las Lenas все растаяло. Швейцарская сборная отменила скоростной сбор в Чили. «Было очень жалко смотреть, как весь снег растаял, — сообщил главный тренер Ози Инглин /Osi Inglin/ из Южной Америки. — Наши любимые трассы Lomo Flores и Manzanito стали нерабочими, несмотря на все усилия системы заснеживания».
Два высокогорных маршрута, опоясывающих по долинам и перевалам весь регион Валле д’Аоста, — Alta Via 1 и Alta Via 2 — станут грандиозной сценой под открытым небом для состязания сильнейших спортсменов мира за победу в «Туре Гигантов» (Tor des Geants). Этот уникальный горный ультра-марафон пройдет в Валле д’Аосте с 9 по 16 сентября.
Итальянский гонщик Кубка мира Кристоф Иннерхофер /Christof Innerhofer/, испытывающий в последнее время серьезные проблемы со спиной, вернулся из Германии, где проходил курс физиотерапии, и начал лыжную подготовку на леднике в Церматте, по результатам которой будет сделана оценка физического состояния и самочувствия на снегу.
Среди предложенных походов, экскурсий и мероприятий по знакомству с окружающей средой, организацией которых занимается ассоциация «Viva-Valle d'Aosta unica per natura», созданная для популяризации природной системы альпийского региона, есть захватывающий «Поход к 10 озерам», который на протяжении пяти дней дает возможность открыть удивительную природу природного парка Монт Авик и Национального парка Гран Парадизо в Конь.
