«Все ноги хороши, неплохие ботинки тоже попадаются, всё портит несоответствие между ними и ленивые хозяева». Согласны? – тогда почитайте о формах ног и колодок и о достижении гармонии между ними.
Рассматриваются конструкции сноубордов Scott, Sims, Morrow, Rad Air, Ride, Hot и Hammer.
Иногда бывают ситуации, что как бы грамотно вы не катались, прямо перед вами вдруг оказывается дерево или скала. Вы знаете, что уже не успеете ничего сделать, знаете, что сейчас будет удар. Удар! И вдруг боль оказывается совсем несильной. Чудо можно объяснить просто – утром вы не забыли надеть защиту.
Несколько простых советов по осмотру и легкому оперативному вмешательству в геометрию лыж. Как точить канты.
Если ты ухмыляешься при падении бордера на крутом склоне, ты - лыжник. Но если ты подрезаешь на скользкой дороге "Лексус", ты - истинный бордер. Впрочем, теперь и этому учат.
Модели для слалома-гиганта, cпецслалома, ски-кросса, экспертного карвинга, любительского карвинга, женские модели, внетрассовые модели, модели для парка и пайпа, универсальные экспертные модели, универсальные комфортные модели. Особенности конструкции, отзывы экспертов, отмеченные недостатки
Мадонна ди Кампилио в Skirama Dolomiti di Brenta - как Кортина д’Ампеццо в Dolomiti Superski. Это больше, чем просто курорт, это - модный брэнд. Провести тут неделю-другую считается хорошим тоном у состоятельных итальянцев и представителей европейского бомонда.
"Шерегеш" , "Ноябрьские" и "Начало сезона". Синонимы. Уже второй год. Ездили. Открыли. Атменна!
Dolomiti Superski - крупнейший в мире горнолыжный альянс. Двенадцать регионов катания, объединенных общим skipass. 1220 километров маркированных спусков и более 450 подъемников, способных каждый час забрасывать на вершины 620 000 человек… Как говорится, внушает.
Горнолыжники, и не только те, которые соревнуются на спортивных трассах, но и те, кто без остановки спускаются со склонов больших гор, хорошо знают, как часто им не хватает сил, чтобы в нужном темпе пройти всю трассу до конца, выиграть соревнование или просто благополучно, без остановок и падений, спуститься со склонов большой горы.
Снегоходы - это не альтернатива автомобилю зимой, а средство, позволяющее сохранять свободу передвижения на заснеженных просторах. Они незаменимы для спорта, охоты и зимней рыбалки, прогулок и путешествий по местам, непроходимым для других видов техники. При всем многообразии моделей снегоходов, их можно разделить на три основные категории: туристические, утилитарные (рабочие) и спортивные.
История создания снегохода уходит корнями к началу прошлого века, множество конструкций на серийных автомобилях бороздили сугробы Канады, Аляски, Скандинавии и России. Пожалуй, самой известной компанией в мире, производящей снегоходы, является "Bombardier".
Ощущение того, что мы бросаем наших оставшихся друзей, что мы предаем горы и себя не покидает нас до самого отправления поезда... Но мы вернемся, мы обязательно еще вернемся, чтобы подниматься на горы, нереально зажигать по свежему "пуху", петь песни до утра и выбегать в 30-градусный мороз прямо в тапочках во двор, чтобы полюбоваться красочными переливами Северного сияния! До свидания, Север! Жди нас снова!!!
Ботинки становятся проще. Спорное утверждение? Конечно. Это утверждение легко опровергнуть, если поближе рассмотреть новую линию ботинок Intence, которую к новому сезону выпускает компания Rossignol.
Часть вторая. Признаться, впервые увидев этот указатель Grand Paradis, я усмехнулся: так вот, оказывается, где находится Рай, а я-то думал… Но вся ирония куда-то испарилась уже по дороге вниз. Поверьте на слово, трудно представить себе место более красивое, более совершенное, чем эта светлая холмистая поляна с бегущей по ней речушкой в самом тупике долины, в окружении сияющих вершин. Тот, кто сказал, что это Paradis, просто называл вещи своими именами.
Общее впечатление – хорошее, очень понравились подъемники. Думаю, в начале сезона (октябрь-ноябрь) и конце (апрель-май), когда еще/уже нигде нет снега, это очень хорошее место, благодаря пушкам. Но для тех, кому снег нужен, лучше Шерегеш...
Как настоящие индейцы встречают Новый 2006 год? В общем и целом план такой - едем в Домбай с 31 по 9... С этого поста все и началось. Итак, 14 "настоящих индейцев" в назначенный час были со всем своим горнолыжно-бордическим обмундированием в славном местечке Домбай..
Скоростное передвижение по полной неожиданных и зачастую непредсказуемо меняющихся естественных препятствий трассе; отсутствие или полная запутанность маршрутов, минимальная надежда встретить и даже нанять знающего гида; активно-опасные препятствия в виде собак и их неуравновешенных хозяев, снегоходов, квадроциклов, мотоциклов и велосипедов, санок и целых поездов из них; cтолкновения с несведущими в правилах езды любителями - все это Вы можете испытать, приобщившись к лыжным гонкам в России.
Так почему же три раза Ишгль? И собираемся туда ещё разок? Конечно, существенную роль сыграла первая поездка. Когда собрались первый раз семьёй, я выбрал снова Ишгль, т.к. уже всё было заранее известно. Где и кому кататься, куда ходить и т.п. Мы сразу занялись «делом» – катанием. А потом прикипели. ОЧЕНЬ удобно, что одна точка входа на горы.
От редактора: Вот такой исчерпывающий отчет, в соответствии с которым можно и рыбку съесть, и покататься, и даже принять сауну. Слабонервным и изнеженным Европами читать не рекомендуется…