На чем катаются инструктора? На всем. Да, это так. К глубочайшему сожалению, масса наших инструкторов катается до сих пор на лыжах классической геометрии, по тривиальной причине: нет денег. С другой стороны, и в пунктах проката, где в основном берут снаряжение те, кто пользуется услугами наших инструкторов, лыжи тоже не очень свежие. Надеюсь, пока. Так что вроде баланс соблюден, не о чем беспокоиться. Учитель на "классике", и ученик тоже. Но все-таки склоны начинают все чаще обрабатываться, а инструктора – осваивать карвинг. И на чем им в этом случае лучше всего кататься?
В апреле 2002 года в Кировске прошли третьи по счету тесты горных лыж, организованные журналом "Лыжный Спорт". Некоторые данные о тестерах и список моделей лыж в каждой целевой категории.
Прежде всего хочу сказать, что лыжи бывают только хорошие и очень хорошие. Но чтобы следовать этой истине необходимо, чтобы лыжи соответствовали своему целевому предназначению.
Третья часть нашего рассказа о ремонте и настройке горных лыж посвящена подготовке горных лыж к хранению летом.
Два мира - две системы (или как американский журнал "Freeze" "лечит" своих "консьюмеров").
Появилась необходимость покупать новые лыжи и понемногу начал мучать вопрос на тему «брать или не брать и если брать, то что именно». И тут оказывается, что некоторый народ уже тестирует новые Феклы. Меня заинтересовали два модельных ряда новой коллекции — Carver и FunCarver. Далее мои впечатления о лыжах…
Карвинг — это вполне определенный стиль катания на горных лыжах, который заключается в проведении последовательности резанных поворотов. Во сказанул — не зря у меня техническое образование…
Так что же так мило в Геше сердцу горнолыжника, повидавшего всякое и всяких?
Своих детей у меня нет, так что я не обременен усталостью от детей и могу спокойно относится к их капризам. Все дети, которых я обучал (3.5, 5 и 7 лет) - это дети моих друзей и сестры. Собственно говоря, родителей этих детей ставил на лыжи тоже я.
Бугры. Их можно любить, а можно ненавидеть. Но Вы конечно же, знаете, что могул отличается от обычного горнолыжного спуска своей изящностью. Став мастером могула, Вы однажды уйдете от маленьких склонов. Внезапно Вы понимаете, что Ваши лыжи ведут Вас, а не наоборот. Друзья смотрят на Вас по-другому, когда Вы c легкой непринужденностью катаетесь по буграм.
Короткие обзоры лыж от Elan, написанные ведущими экспертами сайта techsupportforskiers.com и переведенные нами.
Перед тем, как купить горные лыжи
Для нашего дальнейшего взаимопонимания вам может понадобиться знание некоторого сленга. Для начала растолкуем что к чему новичкам- горнолыжникам, так как это на данный момент один из самых старых и самых проверенных способов сползания с горы.
Каждый из вас, дорогие мои, тут же назовёт до боли знакомые, любимые всеми места: Домбай, Красная Поляна, Кировск, Камчатка... Я же смело во главе перечня этих достойных мест подобно королю, который «первый среди равных», поставлю Приэльбрусье.
Практически любые высокие горы - лавиноопасны. Снежные сугробы сходят с гор со скоростью до 160 км/ч. От них не убежишь. Случаев, когда человек оказывался погребенным под толстым слоем снега и был не в состоянии пошевельнуть ни рукой, ни ногой, в истории предостаточно. Под лавиной у вас есть два отличных повода отдать концы: во-первых - переохлаждение, во-вторых - отравление углекислым газом. Если от первой напасти вас избавит только профессиональный спасатель, то против второй поможет этот самый AvaLung.
Александра Тягачева, вице-президент Горнолыжного Клуба Тягачева - очень горнолыжная, очень спортивная и очень красивая женщина. Предновогоднее интервью с человеком, посвятившим себя продвижению горных лыж.
Горнолыжные ботинки - теория, практика, выбор. Вопросы и ответы.
Запутаться во всех специальных терминах, которые пишутся в каталогах, очень просто. Чтобы этого не произошло, мы предлагаем вам краткий "словарь-путеводитель", который проведет вас по лабиринту профессионального сноубордического слэнга.
Снега много не бывает. Его бывает мало или недостаточно. При этом снег, который уплотнен, гораздо дольше может эксплуатироваться лыжниками, так что и свежий натуральный, и искусственный снег необходимо уплотнять. Мягкий и пушистый, к сожалению, быстро сгребается в кучи и образуются «неправильные» бугры… Во всех случаях нужна снегоуплотнительная машина, которую в Северной Америке привыкли называть Snow Cat, а в Европе и у нас в стране - ратрак.
