-
Знаменитый швейцарец рассказал в интервью о слагаемых успеха в Китцбюэле, любимом напитке, деньгах и разбитом автобусе...3317 418.04
-
От дегустации кофе и легких напитков в Аперо-баре я так и не удержался – очень уж с террасы открывается замечательный вид на гору...3067 628.02
-
Salzburger Super Ski Card – скипасс совершенно нового уровня и один из самых ёмких скипассов всех времен. Он открывает доступ к более, чем...1295 030.01
Легендарная трасса скоростного спуска «Штрайф» (Streif) в австрийском Китцбюэле уже давно считается «классикой» горнолыжного спорта. Первая гонка состоялась здесь еще в 1931 году, но «Штрайф» до сих пор имеет славу самой технически сложной трассы. Каждый победитель навсегда остается в списках легендарных горнолыжников, а также «получает» именную кабину на подъемнике Hahnenkammbahn. Данная подборка – лишь несколько моментов из недавней истории соревнований по скоростному спуску на этапах Кубка мира в Китце.
Для многих Китцбюэль – это культ. Англичане до сих пор приезжают сюда, как на свой «домашний» курорт – видимо, вспоминая сэра Арнольда Лунна, родоначальника горнолыжного спорта. Однако без местной «чудо-команды», без легендарной трассы скоростного спуска «Штрайф» и гонок с Петушиного гребня не было бы ежегодного спектакля под названием Кубок мира. Именно здесь состоялось рождение Белого цирка, который в этом сезоне празднует свое 50-летие. Не приехать в Китцбюэль в юбилей было бы неправильно…
![]()
Для меня сегодняшний день начался рано. Поскольку ближайшее жилье, которое я нашел на время соревнований, находится аж в Фибербрунне, то дорога до Китца занимает где-то около часа. Слава организаторам, которые любят журналистов — мне выдали парковочный талон и специальный пропуск в парковочную зону прямо рядом со станцией канатной дороги на Ханенкамм...
"Shaken, not stirred" (Взболтать, но не смешивать) – знаменитая загадочная фраза агента 007, легендарного Джеймса Бонда, впервые вполне могла бы прозвучать в австрийском Китцбюэле. Смесь водки и мартини, реальности и вымысла, в известных пропорциях приготовленных на фоне горных пейзажей, вполне могли дать удивительный эффект, в результате чего на свет появился самый знаменитый шпион в мире, впоследствии не раз действующий среди заснеженных горных вершин...
Малоснежные и теплые зимы последних лет стали серьезной проблемой для большинства альпийских курортов. Количество снежных дней неуклонно сокращается, граница снега поднимается все выше и курортам приходится прилагать большие усилия, чтобы содержать горнолыжные трассы в приемлемом для катания состоянии. На помощь приходят новые технологии...
50 лет назад на экраны вышел художественный фильм, рассказывающий о специалистах скоростного спуска, который до сих пор является одним из самых известных лыжных фильмов.
На днях вышел официальный трейлер к документальному фильму „STREIF – One Hell of a Ride“, рассказывающий о моральной и физической подготовке спортсменов-горнолыжников к одной из самых значимых гонок сезона Кубка мира – скоростному спуску по трассе Штрайф в австрийском Китцбюэле.
UPD: кинопремьера в Вене
Какой была трасса в Китцбюэле 50 лет назад? Как "Штрайф" готовили к соревнованиям? Как можно быть на 5 секунд быстрее своих соперников и почему женские соревнования были отменены в Китцбюэле в 1961 году? Обо всем этом – в интервью призёра Олимпийских игр 1948 года Эрики Марингер (Шписс)...
На этой неделе нас вновь ожидает большое горнолыжное шоу – этапы розыгрыша Кубка мира в австрийском Китцбюэле (мужчины) и итальянской Кортина д’Ампеццо (женщины). Последние несколько дней на обоих курортах стояла довольно холодная погода, позволившая подготовить трассы к соревнованиям на самом высоком уровне.
Легендарный австрийский курорт Китцбюэль в очередной раз подтвердил, что не зря вот уже четыре сезона подряд, с 2013 по 2016 годы, носит титул лучшего горнолыжного курорта в мире – уже в ближайшие выходные, 22 и 23 октября, откроется катание по одной из трасс в районе Рестеркогель/Рестерхёэ (1894 м).
Травма Доминика Париса вновь всколыхнула в горнолыжном сообществе тему травм связок колена. Жесткие трассы предполагают жесткие настройки снаряжения - и наоборот. По словам директора мужских гонок Кубка мира решения проблемы ни у кого пока нет...







