Горы не шутят, и даже если на будущей Красной Поляне понатыкают Газексов, и каждый день будут подстригать Карнизы, все равно горы останутся горами - притягательными и опасными.
Это хороший вопрос. Но в действительности вариантов немного...
После нескольких статеек о катании на Камчатке, меня немного забросали вопросами о том, как можно приехать на Камчатку, где кататься и вообще – "Камчатка – это что?"…
По количеству погожих дней "солнечный остров" Альп д’Юэз лишь немного уступает швейцарскому Санкт-Моритцу. Согласно официальной метеостатистике, их здесь триста в году. В январе солнце не покидает эти склоны восемь часов в сутки, в апреле - одиннадцать.
Alpenarena у нас мало известна. Между тем этот объединенный горнолыжный регион, который образуют курортные поселки Флимс, Лаакс и Фалера, в плане катания, безусловно, входит в пятерку лучших в Швейцарии. Каких-то полчаса езды на запад от Кура - и в вашем распоряжении 220 км спусков на высотах до трех тысяч метров.
Снегоходный вид спорта по-прежнему будет уникальной формой активного отдыха. Последнее исследование, которое проводила организация Recreation Roundtable, показывает, что люди, которые отдыхают на открытом воздухе, более жизнерадостны, они лучше себя чувствуют и работают продуктивнее. Они – лучшие члены общества и соседи.
Снегоходы стали неотъемлемой составляющей зимнего отдыха в России. Многочисленные пансионаты и лесные отели все чаще предлагают разнообразить программу пребывания катанием на снегоходах. Их используют на горнолыжных курортах и при организации зимней рыбалки, применяют для перевозки снаряжения и продуктов во время лыжных походов. В России, где зимой нет недостатка снега, популярность снегоходов вызвала к жизни новый вид туризма - путешествия на снегоходах - снежные сафари. Слово "сафари" приобрело новое значение - охота за впечатлениями.
Ранним утром 3 января 1901 года несколько человек встретились в центре Санкт-Антона. Наступил не просто Новый год, наступил ХХ век, и друзья решили отметить это событие неординарным поступком - совершить лыжное восхождение на перевал Arlbergpass, к приюту Санкт-Кристоф.
Идея поехать кататься в район Ишгля (Silvretta Arena) самоходом, потратив при этом минимум денежных средств, появилась в конце декабря.
Катание в горах в этом году я не планировал (решили жить в режиме экономии). Но настала осень, и далекая слабая надежда покататься в горах переросла в маниакальную идею. Осталось либо идти к психиатру, либо найти более экономное решение проблемы. После упорных поисков информации нарисовался вариант поездки в Австрию без посредников...
Итак, вы уже в горах, возомнили себя райдером и решили совершить свои первые райдерские подвиги. Секундочку, уважаемые: пока не станете уверенно передвигаться – не смотрите даже на "карманные" склоны без опытного сотоварища, а лучше – инструктора.
Все произошло очень быстро и, как всегда, неожиданно. Подрезанная сноубордистами снежная масса понеслась вниз. Три человека, два парня и девушка, успели отъехать в сторону. Стоявший ниже Николай Купцов в тот момент фотографировал, как спускаются приятели. Ян Юхневич еще был наверху. Это его лавина вынесет в самом низу склона на поверхность, и ему повезет – он жив. Ольга Минкевич, Алексей Мамонтов и Николай Купцов исчезнут под огромным слоем снега.
Не верил Вашим описаниям, думал, что на такой высоте гор к концу марта фрирайда не будет. Да и прогноз был +4; +12 град. С. Но южный ветер сменился на западный и пошёл снег… -2; 0, туман. При низкой видимости выбирал крупные ориентиры - канатные опоры, а когда есть уже первый след - становится легче выбирать варианты. Теперь к деликатесам...
Я очень рад за местных, что у них есть Соболиная. Я бы такую рядом очень хотел иметь. Кроме пиковых праздничных дней, очереди терпимые, склоны в хорошем состоянии. Особенно, говорят, красиво, когда Байкал не замерз. Катание - с ноября по март. Я бы поставил твердую 4. Но поеду ли я туда еще?
Ожидаемое свершилось. Тяжелые армады облаков уже вовсю бомбардируют склоны сверхлегкими кассетными зарядами. Мир исчезает в тучах белых химер. Коммунальные службы и Эмчеэсники налегают на валидол, а лыжебордеры лихорадочно стремятся вспороть целячка. Как это обычно происходит, и что можно предпринять для более полного удовлетворения собственной ненасытной тяги к фрирайду.
Чем ниже горы - тем лучше трассы. Звучит как парадокс, и тем не менее. Взять, допустим, 4 Berge Skischaukel, «Качели Четырех Гор», главную объединенную горнолыжную область Штирии. Высоты - всего ничего, а какое катание!..
Московский Салон - уже практически культовое мероприятие, и не написать о нем невозможно. Но лучше, если о нем напишут сами лыжебордеры-посетители. Читайте кисло-сладко-соленую правду о Салоне!
Высокие скорости, большие дуги и самое разнообразное состояние снега – если вы катаетесь вне трасс, все эти слова точно описывают то катание, которое вам по душе. Все, кто катается за пределами подготовленных склонов – в целине на широких полях, в кулуарах, в лесу – очень хорошо знают, что ширина талии лыж должна быть не меньше 90 мм – лыжи с меньшей шириной просто тонут даже в не самой пушистой и глубокой целине. Длина имеет значение...
На Драгобрате есть много мест, где можно остановиться, взять на прокат снаряжение, отдохнуть и прекрасно провести время.
Попытаюсь написать о том, чего обычно самому не хватает при попытках разрешения многочисленных вопросов, возникающих перед очередной, «первой» поездкой. Вопросы, собственно говоря, всегда одни и те же. Как расположен курорт относительно зоны катания, далеко ли до подъемников и магазинов, какой досуг после лыж, есть ли что толковое, интересное в магазинах, какой будет вид из окон, хороший ли в номере туалет, закрывается ли хранилище для лыж, и все в таком же духе. И лишь один вопрос всегда остается без ответа: есть ли снег, потому что по прогнозу толком не поймешь, а через веб-камеру не пощупаешь, и ответ знает лишь Господь. Теперь о том, что узнал я.