Лента

Кто бы мог подумать, но подъемник типа гондола может стать ответом на городские пробки. Их возводят не только для подъема на заснеженные вершины, а также для туристов, чтобы увидеть городские пейзажи.

Для склона каждой крутизны существует минимальная скорость, меньше которой на кантах лыжник/доскер ехать в принципе не может. При выборе более крутого склона эта минимальная скорость возрастёт. На достаточно крутом склоне минимальная скорость будет настолько высока, что возможность комфортного/контролируемого спуска сохранится только для очень опытных лыжебордеров.

Единственной действенной альтернативой дальнейшего снижения скорости является проскальзывание, полноценно пользоваться которым большинство катающихся не умеет. В результате мы имеем на склоне псевдокарверов, теряющих контроль при малейшем наборе скорости. Диагностируется это просто – при росте скорости катающегося срывает со склона, он вновь безуспешно пытается зарубиться кантами, его вновь срывает, такой характерный “дыр-дыр-дыр”, как на стиральной доске. Этот дыр-дыр-дыр происходит от того, что при срыве катающийся пытается закантоваться ещё сильнее, но снаряд по длине загружен так, что увеличение закантовки только способствует срыву.
Что делать?

Благодаря новому канадскому изобретению сноубординг-энтузиасты теперь могут преследовать свою страсть круглый год.

В июле и сентябре этого года с ледников в Тибете сошли две лавины, сбившие с толку ученых. Первая унесла жизни девяти человек и стала крупнейшей за всю современную историю наблюдения. Она может сравниться только с лавиной на леднике Колка на Кавказе, сошедшей в 2002 году.

Подъем по целине требует значительных усилий, но это именно то, за чем мы идем в гору. Надеюсь, что такое состояние снега будет Вам встречаться чаще всего :-)...