Осенью 2007 года на одном из немецких альпинистских сайтов я совершенно случайно наткнулся на онлайн-дневники экспедиции на Манаслу. Два парня выкладывали свои заметки из Непала, и это оказалось настолько захватывающе, что я решил сделать практически полный перевод дневника, который затем, после возвращения экспедиции в Мюнхен, с их разрешения был опубликован в журнале SKIстайл. Журнала этого уже давно нет, но на SKI.RU, в связи с Днями Глена Плейка, тема Манаслу была поднята вновь.
Поэтому рискну предложить вашему вниманию первую часть «Хроник Манаслу 2007» — с чего все началось, а затем вторую — о повторной экспедиции в 2012 году...
С этим упражнением (пять коротких поворотов, траверс и пять коротких поворотов) сложность в том, что есть тенденция делать траверс более коротким, а короткие повороты наоборот заканчивать более длинным траверсом, и в результате не получается нужного разнообразия в форме поворотов...
В предыдущих главах я писал о различных аспектах профессии инструктора. Пришла очередь рассмотреть на собственном примере аспекты реального обучения горнолыжного инструктора.
1 часть. Я б в инструкторы пошел, пусть меня научат!
2 часть. Горнолыжный инструктор: быть или не быть?
3 часть. Горнолыжный учитель – талант или знания?
4 часть. Система обучения инструкторов. Истоки
Волей случая пишу небольшой обзор о некоторых аспектах снаряжения для скитура. Правда, мое убеждение, что публикации по скитуру надо начинать не со снаряжения...
Приветствую господа... Возникло таки желание перед сном написать пару строк о впечатлениях по Сочинским горкам. Коротко, ближе к телу...
Александр Ткачев уверен, что мегапроект даст не только приход инвестиций, но и улучшит качество жизни на Кавказе.
На ГЛК «Кашка-Кулак» в селе Байтик Аламудунского района Чуйской области в Киргизии произошёл инцидент.
Завершён самый зрелищный и технически сложный этап строительства VL1, новой канатной дороги на «Ведучи». Три гигантские опоры по разные стороны ущелья связали первым канатом.
Я долго думал, перед тем как написать вам все это, потому-что привык решать свои проблемы сам, НО видимо это не тот случай и без вашей помощи мне не обойтись...
Сигнал поступил в службу спасения в 14:23 по местному времени, полиция кантона Вале подтвердила сход лавины в районе ледника Plaine-Morte на трассу «Кандагар» в районе участка Passage du Major. По словам одного из работников канатной дороги, сошедшая масса снега была «невероятно большая»...
На пробковую доску над своим рабочим столом Джон Мартин прикрепил пару автографов, несколько благодарностей от про-сноубордистов и одну цитату.
-
Горные лыжи и падения - процессы неразлучные. Даже самые большие мастера крутых дуг и высоких полетов периодически не могут устоять перед силами гравитации.
Транспортная инфраструктура страны стремительно развивается и вот уже некоторые авиакомпании предлагают очень вкусные цены на полёты в Апатиты, чем мы и не преминули воспользоваться. На двоих туда-обратно из Москвы за 12 тысяч – чем не сказочное предложение? Поскольку быть в Кировске без своей машины для нас оказалось делом новым, то спешу поделиться опытом как получается жить без авто и сколько это сейчас стоит.
Все лыжные новинки сезона 26/27 уже анонсированы! Вместо того чтобы углубляться в конкретные модели, я хочу поговорить о глобальных сдвигах на рынке, чтобы лучше понять контекст как...
Всем привет еще раз! Впервые посетили курорт "Шахдаг" в Азербайдане в период 1-6 марта 2025 года, поделюсь впечателниями. Забегая вперёд скажу, что в целом, поездкой очень довольны!! Поедем еще не раз, скорее всего )
Один из важнейших участков автомагистрали Север-Юг – 23-километровый отрезок Квешети-Коби, ведущий к границе Грузии с Россией, будет открыт в 2028 году.
В Карачаево-Черкесии завершаются подготовительные работы для начала полномасштабного строительства аэропорта Архыз. Воздушные ворота в республику разместятся недалеко от старинной казачьей станицы Исправной и смогут принимать все современные типы среднемагистральных самолетов.